3 de octubre de 2017

Línea Belgrano Sur: Inauguraron seis nuevas estaciones

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructura informa que inauguró hoy 6 estaciones más en la Línea Belgrano Sur, completando todas las obras que se ubican en la traza del ramal que une el barrio de Pompeya con González Catán. 

Estación Laferrere - Foto gentileza: Trenes Argentinos Infraestructura

Las estaciones renovadas son: Villa Soldati, Presidente Illia y Villa Lugano, en la Ciudad de Buenos Aires; y Querandí, Laferrere e Independencia, en el partido de La Matanza. En esta última, el Ministerio de Transporte inauguró hace pocos meses un centro de trasbordo que le permite a los pasajeros conectar el tren con el Metrobus, de una manera cómoda, segura y ordenada.

Estación Lugano - Foto gentileza: Trenes Argentinos Infraestructura

Con estas 6 estaciones la empresa Trenes Argentinos Infraestructura totaliza 14 obras terminadas de 21 en la Línea, y se suman las ya inauguradas: Justo Villegas, José Ingenieros, Tapiales, Marinos del Fournier, María Eva Duarte, Villa Madero, Ing. Castello y Gonzalez Catán.

Estación Querandí

Estación Villa Soldati - Fotos gentileza: Trenes Argentinos Infraestructura

Los 50.000 pasajeros que utilizan estas estaciones a diario ya pueden disfrutar de los nuevos andenes elevados, con refugios y asientos; nueva iluminación LED y señalética; accesos y rampas para personas con movilidad reducida; boleterías; molinetes con sistema SUBE y nuevos baños. Además, en la estación Querandí, se construyó un puente peatonal que conecta ambos lados de la estación, favoreciendo el cruce de las vías de forma segura a los vecinos. Estas obras forman parte del plan integral de renovación de estaciones del Belgrano Sur en el cual se están invirtiendo 913 millones de pesos.

3 comentarios:

  1. Vamos Chicos, seamos justos, premio y castigo para cada momento. Felicito por lo hecho!! Saludos Alejandro

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  2. y mientras tanto la línea clausuro momentáneanete¿? (dicen que por obras) el ramal a V. Alsina y algunas obras del Tapiales-Marinos Belgrano están abandonadas hace meses.
    Alfonso

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  3. El ramal Puente Alsina - Aldo Bonzi lleva años de abandono. Y su suspención "temporal / permanente" solo afecta a lo diez pasajeros que aún lo utilizaban.

    Vale aclarar que este plan de modernización de la línea jamás consideró la recuperación de ese ramal, ni con este gobierno ni con el anterior. Simplemente, a nadie le importa si sigue andando o no.

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