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27 de septiembre de 2013

MISIONES: CRECE LA EXPECTATIVA POR EL REGRESO DEL TREN DE PASAJEROS “EL GRAN CAPITÁN” A LA MESOPOTAMIA

ACTUALIDAD

Cada vez toma más fuerza los pedidos para que vuelva a circular el tren de pasajeros por toda la Mesopotamia, organizaciones sociales, diputados de la provincia de Misiones, quienes presentaron en los primeros días del mes de agosto un proyecto de Comunicación y votados por unanimidad, donde solicitaron el Poder Ejecutivo Provincial, gestione ante el Poder Ejecutivo Nacional, que el servicio de trenes de pasajeros llegue hasta la ciudad de Posadas, (ramal Lacroze – Posadas), nuevamente, también se interiorizó del tema la senadora, Sandra Giménez. Se supo que la diputada provincial, Sonia María del Carmen Mello (FG)  solicitaría una reunión  con el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, para informarse si ya está contemplado el regreso del tren de pasajeros a Misiones, como se está haciendo en otras partes del país.

Presidente de la Asociación Civil “La Hora de los Pueblos” y responsable técnico de la Federación de Tierra y Vivienda (FTV) para la región, Marcos Cataldo,

 El Presidente de la Asociación Civil “La Hora de los Pueblos” y responsable técnico de la Federación de Tierra y Vivienda (FTV) para la región, Marcos Cataldo, consultado manifestó la necesidad del regreso del tren de pasajeros, además hizo referencia a la empresa TEA que durante años brindo un excelente servicio en el corredor de la Mesopotamia, que se le denominada  el  “Tren de los Podres” por los bajos costos de traslados de la gente de toda esta región. LimiteInformativo.com

8 de julio de 2013

FALLECIÓ UN DEFENSOR POR LA VUELTA DEL TREN DE PASAJEROS "EL GRAN CAPITÁN, MONSEÑOR JOAQUÍN PIÑA

ACTUALIDAD

El Obispo emérito de Iguazú, Monseñor Joaquín Piña, murió este lunes luego de un paro cardíaco que había obligado a una internación de urgencia en el Hospital Austral de Pilar. Fue un luchador en defensa del "tren de los pobres".

La noticia fue confirmada por la agencia AICA, que precisó que por el delicado cuadro que presentaba Piña había sido traslado de urgencia desde Misiones al Hospital Austral y esta tarde había sido operado.

De 83 años, el prelado jesuita sufría de graves complicaciones circulatorias en las arterias coronarias y en sus pies, por lo que le habían recomendado caminar para mejorar la irrigación sanguínea de los miembros inferiores.

Piña fue designado Obispo de Iguazú en 1986, cargo que ocupó hasta el 2006, cuando fue aceptado su retiro episcopal por el Vaticano.

Piña en una conferencia de prensa en la Estación Basavilbaso a bordo del coche comedor del tren de pasajeros El Gran Capitán de la empresa T.E.A.. Foto: Crónica Ferroviaria.

De fuerte actividad política, se mostró crítico del Presidente Carlos Menem durante los '90 y del Gobernador misionero Carlos Puerta.

En el 2006 lideró la coalición Frente Unidos por la Dignidad de su provincia, que derrotó en las elecciones de convencionales constituyentes al oficialismo, liderado por el entonces Gobernador Carlos Rovira y que impidió la reforma constitucional que aspiraba el mandatario para sellar la reelección indefinida.

También fue un activo defensor del "tren de los pobres" como denominó a "El Gran Capitán", por lo que en alguna ocasión hizo un viaje visitando casi todas las localidades del ramal por donde pasaba el tren para pedir a los vecinos y autoridades apoyo para que se conservara el servicio y que la empresa concesionaria de la vía, por entonces ALL, hiciera las tareas que le permitieran mejorar los tiempos para cubrir los 1.100 kilómetros entre Posadas y la Capital Federal. "El tren es la columna vertebral del transporte masivo de pasajeros, es el más económico y es el único medio, que ha llegado a los lugares más desprotegidos y humildes de nuestro país", dijo en su paso por Basavilbaso Monseñor Piña al pedir a los pueblos del litoral, especialmente de Misiones, Corrientes y Entre Ríos "que de manera permanente e inclaudicable luchen por recuperar este servicio, uno de los puntales del crecimiento y desarrollo económico, social y cultural de la región".RIEL FM

1 de diciembre de 2011

BASAVILBASO: RINALDI DEFENDIÓ AL "TREN DE LOS POBRES"

El Concejal Daniel Rinaldi expuso este miércoles en el HCD su preocupación por la no circulación de “El Gran Capitán”, lo que interpreta como una “grave complicación para los habitantes del interior”, pero más aún lo es por las proximidades de las fiestas de fin de año. Rinaldi, que exaltó el esfuerzo de los trabajadores de TEA y con quienes se solidarizó por la situación que están viviendo, comparó la medida que sufre “el tren de los pobres” con lo ocurrido días atrás con Aerolíneas Argentinas, por lo que reclamó una “urgente intervención de las autoridades”.

La postura del Concejal Rinaldi logró la inmediata adhesión de todo los legisladores locales.


Daniel Rinaldi lamentó que dirigentes gremiales estén involucrados en un caso “tan grave” como lo es “detener un transporte público de pasajeros”, y peor aún “tener de rehenes, cautivos a los ciudadanos que utilizan “el tren de los pobres”, como lo bautizó el Obispo Emérito Joaquín Piña”. Para el legislador comunal de la ciudad de Basavilbaso la no circulación de este tren de por sí es una “grave complicación para los habitantes del interior”, pero más aún lo es por las proximidades de las fiestas de fin de año.

Para el líder de la oposición en la ciudad del riel el servicio ferroviario de pasajeros en la Mesopotamia “se recuperó de la mano de El Gran Capitán, hace ya ocho años”, y resulta “por lo menos llamativo” que “ahora se estén planteando cuestiones de inseguridad” y peor aún “sólo para este tren, el único del país que no recibe un centavo de subsidio”. Rápidamente Rinaldi se preguntó: “¿cómo es posible que el Estado no tome cartas en el asunto?”.

“Sorprende la pasividad de las autoridades…es incomprensible que no se ocupen de dar una respuesta a los miles de compatriotas y hermanos paraguayos que quedaron incomunicados por esta situación”, insistió el Concejal Radical.

El Concejal admitió que transitar por la Mesopotamia en tren “tiene sus complicaciones”, pero opinó que “quien no conoce que esto es imputable básicamente al mal estado de la infraestructura (vías) y que están en manos de una empresa de capitales extranjeros que el Gobierno debe controlar”.

Rinaldi, que exaltó el esfuerzo de los trabajadores de TEA y con quienes se solidarizó por la situación que están viviendo, comparó la medida que sufre “El Gran Capitán” con lo ocurrido días atrás con Aerolíneas Argentinas, por lo que reclamó una “urgente intervención de las autoridades”. RIEL FM

30 de noviembre de 2011

POR LA VUELTA DEL "TREN DE LOS POBRES"

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Allegados al Obispo Emérito, Joaquín Piña Batlevell, nos envían la siguiente gacetilla de prensa para que la misma sea divulgada a los miles de lectores de Crónica Ferroviaria para que "El Tren de los Pobres" vuelva a circular por toda la Mesopotamia de nuestro país, brindando servicios como lo hizo hasta hace 15 días atrás bajo la concesión de la empresa T.E.A.

Foto archivo: C.F. con el Obispo Emérito, Joaquín Piña Batlevell


Misivas del mismo tenor se emitieron a varias autoridades, incluida la señora Presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner.